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外媒:日产汽车将专注于中国、日本等市场

时间:2020-10-17    来源:互联网    作者:佚名    浏览次数:     我来说两句( )      字号:TT

  据路透社援引消息人士报道称,日产汽车正在筹划一项全新的发展计划,以应对公司近几年的动荡,以及前任董事长卡洛斯·戈恩被捕后遗留的众多问题。日产汽车集中资源把重点放在中国、日本和美国市场,该计划可能于5月28日正式发布。

  这不仅仅是节约成本计划,更重要的是实现运营的合理化,重新定义并集中打造经营的重点。新战略将解决日产前CEO戈恩过度扩张的问题。在戈恩执掌日产汽车时,为了扩大日产汽车的销量和市场而采取大幅折扣等以价换量的策略,损害了品牌价值,造成日产的廉价化。

  知情人士表示,新计划将集中资源到美国、中国和日本市场及相关的产品和技术上,但是不会完全退出其他市场,会维持在欧洲和亚洲市场的运营,但会精简产品。另外,日产汽车将在未来三年内推出六款新车型或重新设计的车型,而在中国市场, 新计划更具体地为中国消费者设计车型,在中国销售的启辰品牌将需要重新定位,以更好地应对众多本土品牌的竞争。

  去年7月,日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西亚等的工厂内裁员1.25万人,并削减10%的产能和产品线。今年3月,日产汽车宣布正式从印度尼西亚市场撤出,主要原因是在当地的销量需求持续不振。该公司在印度尼西亚拥有2个工厂,年产能约为25万辆,主要生产低端品牌达特桑。

  就日产汽车三大市场而言,中国市场正在不断回温,而美国市场和日本市场的情况都不容乐观。其全球第二大的美国市场销售持续低迷以及新冠肺炎疫情的影响,导致日产汽车2019财年亏损金额可能达850亿日元至950亿日元(约合人民币56亿元至63亿元),为11年来首次亏损。

  在日本本土市场,日产汽车计划5月将日本工厂的产能控制在1.34万辆,而去年5月的产量为6.1万辆。减产计划持续到6月份,6月份日产汽车产量将会降至3.37万辆,较此前计划的5.93万辆下滑了43%。

  受疫情影响, 2019财年(2019年4月-2020年3月)日产汽车全球汽车销量下滑13.2%至479.16万辆,为日产汽车九年来销量最低,也是七年来首次销量不足500万辆。基于疫情对公司经营的影响,日产汽车预计截至2021年3月的本财年将出现营业亏损,预计本财年营业亏损至多450亿日元(约合4.2亿美元),净亏损950亿日元。

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