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又是“排放”问题 奔驰或面临巨额罚款

时间:2020-03-11    来源:互联网    作者:佚名    浏览次数:     我来说两句( )      字号:TT

  戴姆勒旗下柴油车型正在遭受进一步打击,德国汽车行业监管机构德国交通部(KBA)又发现了一批可能配备了神秘软件的奔驰车型。受此事件影响,戴姆勒已经暂停部分车型的交付和注册,但这家企业受到的损失远不止于此。2019年,戴姆勒因为柴油车排放门事件有关的监管程序、责任和诉讼风险的资金已经达到了49亿欧元(约合人民币373.27亿元),除此之外,由于欧洲严格的排放法规,该企业还面临进一步碳排放处罚。

  根据欧盟的规定,从2020年1月1日起,新车每公里排放的二氧化碳不得超过95克,否则车企将接受处罚。而据彭博社估计,想要避免处罚,戴姆勒在欧洲地区所售电动汽车必须占据其总销量的10%左右,但2019年这个比例仅为2.8%。因此,戴姆勒极有可能因未达到欧洲二氧化碳排放限额而面临约15亿欧元(约合人民币114.27亿元)的罚款。

  虽然为了避免上述罚款,戴姆勒集团进行了激进的电气化转型,但消费者却未必能接受这种转变。此前,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kallenius)曾和媒体吐槽称:未来两年实现欧洲更严格的排放目标将是一个挑战,因为消费者可能不会足够快地放弃选择内燃机车型。

  不转型就会被罚款,转型又难以讨得消费者欢心,戴姆勒目前的确很纠结。其实有上述顾虑的并非戴姆勒一家企业,根据市场咨询公司PA Consulting的最新报告显示,由于排放标准问题,2020年欧洲汽车行业将收到约340亿欧元(约合人民币2590亿元)的罚单,其中欧洲13家最大的汽车制造商将面临超过145亿欧元(约合人民币1104.56亿元)的罚款。PA Consulting负责汽车业务的管理顾问迈克尔(Michael Schweikl)表示,尽管汽车制造商都在积极投资于电动汽车,但这项技术需要数年时间才能普遍应用,部署速度不够快,跟不上碳排放法规提高的步伐。

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