如今，当人们提到自主高端汽车品牌，那么最先想到必然是WEY或是领克

　　 虽然现在所有的汽车品牌都在谈年轻化，但是如果真的谈及为年轻人而设计的品牌，那么大概没有什么能比过MG

　　 其实，谈起增程式电动车，理想ONE肯定是第一个脑海中浮出的车型，随着理想ONE逐步站稳了新能源市场，也有越来越多的消费者关注到增程式电动车上来

　　中国汽车新闻网11月2日讯 在竞争日益激烈的汽车市场中，消费者在购车过程中总会有着各种各样的纠结，特别是当预算在10-15万区间时，设计、空间、配置、实用性等方面都是考虑的重点

　　 宝马的SUV发展历史上，有两件事情值得铭记：一个是1996年的深蓝计划；第二个是2018年的X3中国国产计划

　　 随着大众品牌在SUV产品上的发力，上汽大众完成了从入门级到旗舰级SUV的全尺寸细分市场覆盖

　　 美丽宽广的草原，一直是人们所喜爱的一道亮丽风景线

　　 作为奔驰SUV中的入门级车型，GLA一直非常受到年轻消费者的追捧

　　 在国内电动车市场，虽然别克很早就推出了自己的纯电动车型，不过由于价格以及续航里程因素，导致它的销量并不出众，很难与20万内的国产电动车分蛋糕

　　 VV6这个车型，在WEY品牌的家族中，已经成为了绝对的销量主角

　　 当消费者主张个性成为一种趋势，如何才是找准与个性化消费者的沟通点，并且还能兼顾整体调性与个性塑造的拿捏，成为了品牌们需要思考的问题

　　 从2019年开始，长安新能源家族使用了全新的E系列命名方式

　　 近年来，中国汽车市场的竞争日趋激烈已经是不争的事实，甚至在增长幅度上开始放缓

　　 7月14日，广汽本田在杭州打造了一场新款冠道NEW PREMIUM试驾体验，作为国内豪华大五座SUV的先驱与标杆，新款冠道不仅提供更运动豪华的外观及动力，在空间配置等方面也实现豪华感进阶，为中大型豪华SUV加入了新的内涵，引领中大型SUV市场新风潮

　　 买第一辆车的时候，通常也是最令大家纠结的

　　 2020年即将过半，各大车企的日子并不太好过，造车新势力已经进入生与死的十字路口

　　 对于皮卡的认知，有不少人还停留在它是穿梭在田间地头或者建材市场运载工具的概念中

　　 在接连推出凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族在今年迎来了第四位新成员威兰达

　　 自前两年凯翼汽车迁址宜宾后，便正式开启了品牌2.0阶段战略的转型之路，如今首款量产SUV凯翼炫界也来到了消费者身边，并即将在本月正式上市

　　 说起皮卡，它商乘结合的产品特点有着很高的实用性和性价比

　　 提起哪吒，不少人会想起在去年大火的《哪吒之魔童降世》，一句我命由我不由天感动了不少人

　　 时势造英雄，上汽大众一直深谙其道

　　 熟悉北京越野的朋友可能知道，这个经过产品线梳理后的越野世家，已经形成了从入门到专业级的完整矩阵

　　 提到新能源车，大多数人会想到的是纯电动车，省油环保的混动车型其实同样也是新能源车型，并且没有里程焦虑感，在现阶段更适合家用

　　 在众多新势力中，纯电动中型轿车现在还是个空白，几乎所有的造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中